鐵路隔音牆

  鐵路隔音牆的建設主要是為鐵路一邊的居民創造一個無噪音的環境•₪╃。
 鐵路隔音牆應用環境✘₪·，鐵路聲屏障分為交通隔音屏障▩·、裝置噪音衰減隔音屏障▩·、工業廠界隔音屏障•₪╃。一般情況下✘₪·，室內的聲屏障引用鋼板▩·、木板▩·、石膏板和泡沫鋁等結構；室外的聲屏障採用磚或混凝土結構•₪╃。現如今✘₪·，2.5米寬PC板的研製成功✘₪·，大大改善透光效果✘₪·，增強了聲屏障的耐撞擊性▩·、耐弱酸和中性油•₪╃。使用壽命也更長✘₪·，有效使用期達20年之久•₪╃。

   鐵路隔音牆主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成✘₪·，立柱是聲屏障的主要受力構件✘₪·，它透過螺栓或焊接固定在道路防撞牆或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件✘₪·，它透過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內✘₪·，形成聲屏障•₪╃。

   鐵路隔音牆的設計已較為充分地考慮了高架高速道路▩·、城市輕軌▩·、地鐵的風載▩·、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題•₪╃。它外形美觀大方✘₪·，製作精緻✘₪·，運輸▩·、安裝方便✘₪·，造價低✘₪·，使用壽命長✘₪·，特別適用於高架高速道路和城市輕軌▩·、地鐵的防噪聲使用✘₪·，是現代化城市**理想的隔聲降噪設施•₪╃。

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