鐵路隔音牆

  鐵路隔音牆的建設主要是為鐵路一邊的居民創造一個無噪音的環境☁✘₪。
 鐵路隔音牆應用環境◕│，鐵路聲屏障分為交通隔音屏障◕•₪☁·、裝置噪音衰減隔音屏障◕•₪☁·、工業廠界隔音屏障☁✘₪。一般情況下◕│，室內的聲屏障引用鋼板◕•₪☁·、木板◕•₪☁·、石膏板和泡沫鋁等結構；室外的聲屏障採用磚或混凝土結構☁✘₪。現如今◕│，2.5米寬PC板的研製成功◕│，大大改善透光效果◕│，增強了聲屏障的耐撞擊性◕•₪☁·、耐弱酸和中性油☁✘₪。使用壽命也更長◕│，有效使用期達20年之久☁✘₪。

   鐵路隔音牆主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成◕│，立柱是聲屏障的主要受力構件◕│，它透過螺栓或焊接固定在道路防撞牆或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件◕│，它透過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內◕│，形成聲屏障☁✘₪。

   鐵路隔音牆的設計已較為充分地考慮了高架高速道路◕•₪☁·、城市輕軌◕•₪☁·、地鐵的風載◕•₪☁·、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題☁✘₪。它外形美觀大方◕│，製作精緻◕│，運輸◕•₪☁·、安裝方便◕│，造價低◕│，使用壽命長◕│，特別適用於高架高速道路和城市輕軌◕•₪☁·、地鐵的防噪聲使用◕│，是現代化城市最理想的隔聲降噪設施☁✘₪。

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