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福州高架橋聲屏障案例

高架橋聲屏障案例

    高架橋聲屏障由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成↟✘•▩•,立柱是聲屏障的主要受力構件↟✘•▩•,它透過螺栓或焊接固定在道路防撞牆或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件↟✘•▩•,它透過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內↟✘•▩•,形成聲屏障↟☁▩☁·。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路◕₪✘•↟、城市輕軌◕₪✘•↟、地鐵的風載◕₪✘•↟、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題↟☁▩☁·。它外形美觀大方↟✘•▩•,製作精緻↟✘•▩•,運輸◕₪✘•↟、安裝方便↟✘•▩•,造價低↟✘•▩•,使用壽命長↟✘•▩•,特別適用於高架高速道路和城市輕軌◕₪✘•↟、地鐵的防噪聲使用↟✘•▩•,是現代化城市**理想的隔聲降噪設施↟☁▩☁·。

高架橋聲屏障↟✘•▩•,高度在1m一5m間↟✘•▩•,覆蓋有效區域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz↟✘•▩•,1/3倍頻程)↟✘•▩•,**高達20dB(A)↟☁▩☁·。一般來講↟✘•▩•,鐵路聲屏障越高↟✘•▩•,或離聲屏障越遠↟✘•▩•,降噪效果就越好.     http://www.rtaplans.com/

 

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