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龍巖高架橋聲屏障案例

高架橋聲屏障案例

    高架橋聲屏障由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成₪✘•✘,立柱是聲屏障的主要受力構件₪✘•✘,它透過螺栓或焊接固定在道路防撞牆或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件₪✘•✘,它透過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內₪✘•✘,形成聲屏障•☁。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路│╃││、城市輕軌│╃││、地鐵的風載│╃││、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題•☁。它外形美觀大方₪✘•✘,製作精緻₪✘•✘,運輸│╃││、安裝方便₪✘•✘,造價低₪✘•✘,使用壽命長₪✘•✘,特別適用於高架高速道路和城市輕軌│╃││、地鐵的防噪聲使用₪✘•✘,是現代化城市**理想的隔聲降噪設施•☁。

高架橋聲屏障₪✘•✘,高度在1m一5m間₪✘•✘,覆蓋有效區域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz₪✘•✘,1/3倍頻程)₪✘•✘,**高達20dB(A)•☁。一般來講₪✘•✘,鐵路聲屏障越高₪✘•✘,或離聲屏障越遠₪✘•✘,降噪效果就越好.     http://www.rtaplans.com/

 

熱門標籤╃╃│₪: 高速鐵路聲屏障

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    鐵路聲屏障聲屏障:依據聲屏障運用環境₪✘•✘,聲屏障分為交通隔音屏障│╃││、裝置噪音衰減隔音屏障│╃││、工業廠界隔音屏障•☁。室外的聲屏障通常選用磚或混凝土構造₪✘•✘,室內的聲屏障引證鋼板│╃││、木板│╃││、塑膠扳│╃││、石膏板和泡沫鋁等構造•☁。大大改進透光作用₪✘•✘,增強耐碰擊性☁↟◕◕!耐弱酸和中性油

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