無錫高架橋聲屏障案例

    高架橋聲屏障由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成₪↟▩₪☁，立柱是聲屏障的主要受力構件₪↟▩₪☁，它透過螺栓或焊接固定在道路防撞牆或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件₪↟▩₪☁，它透過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內₪↟▩₪☁，形成聲屏障₪│。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路•✘▩☁、城市輕軌•✘▩☁、地鐵的風載•✘▩☁、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題₪│。它外形美觀大方₪↟▩₪☁，製作精緻₪↟▩₪☁，運輸•✘▩☁、安裝方便₪↟▩₪☁，造價低₪↟▩₪☁，使用壽命長₪↟▩₪☁，特別適用於高架高速道路和城市輕軌•✘▩☁、地鐵的防噪聲使用₪↟▩₪☁，是現代化城市**理想的隔聲降噪設施₪│。

高架橋聲屏障₪↟▩₪☁，高度在1m一5m間₪↟▩₪☁，覆蓋有效區域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz₪↟▩₪☁，1／3倍頻程)₪↟▩₪☁，**高達20dB(A)₪│。一般來講₪↟▩₪☁，鐵路聲屏障越高₪↟▩₪☁，或離聲屏障越遠₪↟▩₪☁，降噪效果就越好.     http://www.rtaplans.com/