龍巖高速鐵路聲屏障

    高速鐵路聲屏障是根據聲屏障應用環境來命名的☁₪，聲屏障分為交通隔音屏障╃·、裝置噪音衰減隔音屏障╃·、工業廠界隔音屏障·↟▩•✘。

鐵路聲屏障的高度在1m一5m間☁₪，覆蓋有效區域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz☁₪，1／3倍頻程)☁₪，**高達20dB(A)·↟▩•✘。一般來講☁₪，

鐵路聲屏障越高☁₪，或離聲屏障越遠☁₪，降噪效果就越好·↟▩•✘。建設主要是為鐵路一邊的居民創造一個無噪音的環境·↟▩•✘。

高速鐵路聲屏障產品特點✘│✘•：

   其充分地考慮了高架高速道路╃·、城市輕軌╃·、地鐵的風載╃·、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題·↟▩•✘。它外形美觀大方☁₪，製作精緻☁₪，

運輸╃·、安裝方便☁₪，造價低☁₪，使用壽命長☁₪，特別適用於高架高速道路和城市輕軌╃·、地鐵的防噪聲使用☁₪，是現代化城市**理想的隔聲降噪設施·↟▩•✘。

高速鐵路聲屏障產品用途✘│✘•：

     高速鐵路聲屏障分為交通隔音屏障╃·、裝置噪音衰減隔音屏障╃·、工業廠界隔音屏障·↟▩•✘。一般情況下☁₪，室內的聲屏障引用鋼板╃·、木板╃·、

石膏板和泡沫鋁等結構；室外的聲屏障採用磚或混凝土結構·↟▩•✘。現如今☁₪，2.5米寬PC板的研製成功☁₪，大大改善透光效果☁₪，增強了聲屏障的耐撞擊性╃·、

耐弱酸和中性油·↟▩•✘。使用壽命也更長☁₪，有效使用期達20年之久·↟▩•✘。http://www.rtaplans.com/