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高鐵聲屏障

高鐵聲屏障 高鐵聲屏障


高鐵聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障₪☁₪₪•,和吸聲與隔聲相結合的複合型聲屏障₪☁₪₪•,後者是更為有效的隔聲做法▩✘。

    聲波在傳播過程中₪☁₪₪•,遇到聲屏障時₪☁₪₪•,就會發生反射│☁、透射和繞射三種現象

  目前₪☁₪₪•,大多數的高鐵聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品₪☁₪₪•,高鐵聲屏障特點是對道路噪聲的產生和傳遞特徵有針對性地控制▩✘。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲道在路下部₪☁₪₪•,聲音有透過屏體上部繞射的特徵₪☁₪₪•,所以在設計上採用上下吸聲₪☁₪₪•,中間隔聲的結構₪☁₪₪•,這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板₪☁₪₪•,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環境▩✘。建築聲學領域₪☁₪₪•,透過聲學治理₪☁₪₪•,控制混響時間及室內聲環境₪☁₪₪•,滿足專業場館要求▩✘。   http://www.rtaplans.com/



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